風力發(fā)電原理是利用風力帶動風車葉片旋轉，再通過增速機將旋轉的速度提升，來促使發(fā)電機發(fā)電。

水平軸300W風力發(fā)電機

傳統(tǒng)的小型水平軸風力發(fā)電機（采用尾翼保護的），在風速較高的時候需要依靠尾翼折尾或者偏航來降低風力發(fā)電機的轉速，起到調節(jié)和保護風力發(fā)電機的作用。通常的尾翼工作方向為左右折尾保護，當風速較高時候，受尾桿長度和尾翼面積以及尾桿角度的影響，會出現(xiàn)反應遲鈍現(xiàn)象，在折尾保護發(fā)電機轉速降低后又會產生回位遲緩現(xiàn)象，類似問題直接導致風力發(fā)電機的效率大大降低，無法實現(xiàn)風力發(fā)電機對風能利用的價值最大化。同時，尾桿常年連貫性的折尾動作，勢必大大降低了尾桿的機械穩(wěn)定性，一定時間后會出現(xiàn)尾桿折斷等損壞現(xiàn)象，造成了機器故障，甚至會有危險性產生。傳統(tǒng)折尾式水平軸風力發(fā)電機因為結構原因，無法完全密封，無法克服滲水、阻止沙塵侵蝕，大大降低安全防護等級。傳統(tǒng)折尾式水平軸風力發(fā)電機在實際應用中，尾舵軸和軸套都會有不同程度的磨損，影響了尾舵的工作點，重要的還會使尾舵失去功能，在大風情況下燒毀發(fā)電機，造成嚴重損壞。我司經長時間的精確研究和實踐驗證，發(fā)明一種全新工作方式尾翼結構，應用到水平軸風力發(fā)電機中。眾所周知，尾翼的工作原理來自于空氣動力學，簡單的講，風力發(fā)電機的葉輪在受風轉動中，葉輪的后部會形成一個渦流壓力，尾舵板受壓會根據(jù)壓力大小自動旋轉，減少葉輪迎風面積，使通過葉輪的風力減少，葉輪轉速會自動達到合理的轉速，保持葉輪和發(fā)電機維持在良好的轉速，確保發(fā)電機運行在高效率的狀態(tài)下。京申定義此種結構的風力發(fā)電機為轉軸式尾舵風力發(fā)電機。經我公司深入研究和不斷實踐驗證，轉軸式風力發(fā)電機可實現(xiàn)完全密封，內部采用標準軸承，各部件連接端口采用防水密封圈，徹底實現(xiàn)對沙塵、水、鹽霧的密封阻止。尾舵控制采用的原理為地球引力，工作點的控制不會隨時間、磨損等因素影響。不容易改變工作點，大大提高了可靠性。轉軸式水平軸風力發(fā)電機實際工作時，受益于獨特的技術創(chuàng)新，活動的部件僅僅是尾舵的橫軸轉動，工作最大角度為90°，基本無振動。

廣泛使用范圍：
風光互補路燈獨立供電及集中供電
監(jiān)控設配供電
家庭照明供電

太陽能發(fā)電